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　　一般清理积碳，也就是我们常说的“三清”，即是清节气门、喷油嘴、进气道，价格一般在300元左右，而三元催化的清洗，也是要根据实际情况来定。一般选用化油器清洗剂会更实惠！

　　这个很多车主还是知道的，要每3万公里更换一次，而每个火花塞的价格都在30-120元之间不等，四缸需要换4个，六缸则要更换六个，以此类推。(除了更换火花塞的钱，还有的维修厂会有工时费的计算，具体多少，看门店的价格)。

　　2. 变速箱油：手动挡变速箱油要便宜些，更换的线元左右，自动挡则是每升50-120元，加入量会相对较多。

　　3. 刹车油：更换刹车油是需要四轮排气的，加入一升就够，而价格也在200元左右。

　　4. 助力油：现在很多车型都是电子助力的，如果没有助力泵的话，也可以根据实际情况来定，价格的线. 后桥油：这个是只有后轮驱动的车才有的，一般是与齿轮油通用，价格都在150元左右。

　　6. 前桥油，分重箱油：同样，这两个油，只有四驱车才会有，每一项的价格都在150元左右。

　　2. 刹车片开博体育、刹车盘：这个更换的时间是在使用6万公里左右，而磨损程度也和自己的刹车习惯有关，而刹车盘Ibanez是更换完两次刹车片以后，更换一次。

　　3. 轮胎、四轮平衡、四轮定位：轮胎通常都是3年或者是8万公里换一次，要重点检查是否出现起包，或偏磨笋等症状。

　　4. 底盘：首先是检查底盘的个支撑臂、球头、拉杆等，检查是否出现胶套老化、漏油等情况。

　　四年内是汽车的最好状态：车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。

　　4）空调滤清器1万公里更换，或是在冬夏季节空调使用前更换，当使用时有异味产生要进行清洁；

　　这个车龄的汽车，很多零部件都会有所松动，尤其是经常跑长途高速的，再加上各种橡胶管的自然老化等，要格外关注以下部件的保养。

　　2）橡胶管4-5年或6-10万公里更换，黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的；

　　3）普通绿色的防冻液2年或40000公里更换，红色的长效防冻液5年或100000公里更换，使用一段时间后会有所减少，适当补充。

　　4）缸线万公里更换，缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能，降低火花塞寿命随火花塞同时更换；

　　5）轮胎换位8000-13000公里，型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮；

　　如今我国取消了对乘用车的报废年限，7年以上的车是老龄车了。保养是其次，以检查更换维修为主。

　　3）离合器总成12-15万公里更换，包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。