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　　要想让爱车长期高效地工作，除了平时对它精心可护外，还要定期养护。相信大家都知道的，人体需要定期的调理来达到身体的最佳状态，车辆在行驶一定的公里数或时间后，也要通过专业的保养使车辆达到最佳状态。

　　今天，轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家有帮助，直接上干货喽，觉得不错记得点赞和分享哦开博体育！

　　买车时，就要学习一下汽车的使用手册，选择自己最方便的4S店询问一下首保的时间或公里数，以便汽车在快到保养期时能打电话预约。

　　当汽车行驶3000—5000公里时（具体参照保养手册）或者行驶满6个月左右，应做首次保养，具体大家可以看这篇《首保为什么一定要去4S店？万一过期了怎么办？》。

　　其中包括的内容有检查空调系统工作状况、调整发动机怠速、调整离合器自由行程及制动踏板、补充制动液及检查制动软管是否有泄漏现象，最后将底盘和车身上的螺钉螺母拧一遍，防止松动。

　　行驶一段时间后的汽车，要注意清洁内部，以免有细菌繁殖；清洁发动机外表，减少灰尘和杂物，确保发动机运转正常；定期清洁进气道和喷油器，使发动机长时间处于最佳状态。

　　当汽车行驶1万公里或6个月时，就要开将始例行检查了，其中包括更换发动机机油及机油滤清器，机油以全合成机油最好。

　　至于说全合成和半合成机油的区别，大家可以看这篇《100块的矿物机油、300块的全合成机油，究竟差在哪？用谁更划算？》。

　　如果是柴油发动机，那么每5000公里或3个月更换一次机油、机油滤清器为佳。

　　另外，还要检查火花塞工作情况、电池液面、空调冷却系统、制动踏板及其制动效果、制动带及制动盘摩擦情况、制动器及软管有无泄漏，同时补充制动液。

　　包括：调整气门间隙，补充发动机冷却液，更換火花塞及空气滤清器滤芯，检查并调整发动机驱动带，检查曲轴和通风管、通风阀和接头、制动衬带及制动鼓、方向盘、连接杆和转向机构的工作状况。

　　看各传动机构防尘套是否有破损，前、后悬架工作状况及坚固情况是否良好，自动变速器传动液、差速器油液是否需要补充。

　　在行驶1.5万~2万公里时要检查轮胎的磨损情况，必要时进行轮胎换位或做定位，以免造成轮胎的快速磨损及车辆行驶中抖动。

　　至于说轮胎多久更换，大家可以看这这个视频《轮胎用多久更换才最合适？20年汽修师傅终于说出真相…》。

　　车速在80公里/小时以上时，如果发现车身或方向盘出现抖动，就要及时检查轮胎的动平衡是否正常。

　　有的车主朋友感觉太贵，只做其中一些保养项目没有全保养，这有可能为以后的故障留下隐患。

　　保养的具体内容，几乎各种车型均已纳入《使用手册》的“定期保养表”中，大家只要遵照表中逐条逐项地实施，汽车一般不会出现大的问题。

　　1、为了方便操作，大家不妨将“定期期保养表”整理复制在一张大点的纸上，然后压在自己的办公桌玻璃板下或者拍照存在手机里以便查看，防止延时或漏项。

　　2、为了定期地实施所规定的保养项目，车主不妨自制一本手册，将所有项目以明细列表，然后做出单项记录，记录时应在时间栏和里程栏中标明每次保养的具体时间和里程，作为下次保养的参考。

　　对于不同的车，其保养维护的周期是不一样的，具体时间参照自己车型的保养手册，谨防被某些地方忽悠，以上给出的时间和信息作为参考。

　　现在越来越多的朋友选择长途自驾游或者开车回家，这样比较方便，这时一些车主朋友心存这样的疑问：跑长途前，应对汽车进行哪些检查呢?在长途驾车时，还应注意些什么？开车自驾游时需要带哪些物品？

　　想知道上面这些问题的答案，马上去公众号【汽车实用知识】后台回复关键词「长途」，就可以看到啦！

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